行车制动器是汽车中非常重要的安全系统之一，它在车速较高的情况下能够让汽车迅速停下来，保障了人员在车内的安全。行车制动器是如何工作的？我们来了解一下。
行车制动器的工作原理是利用制动片与转子间的摩擦产生阻力来减速、停车。汽车制动系统通常由主副制动器、制动盘、制动鼓、制动液、制动片、制动鞋等组成。
在制动时，驾驶员通过踏下刹车踏板，使制动主缸缸筒内的制动液压力增大，使制动鼓或制动盘上的制动片或制动鞋压紧在车轮的轮辋上，以达到减速或停车的目的。
常见的行车制动器故障有制动盘磨损、主副泵失灵、制动片与制动鼓接触不良等。下面我们一一进行介绍。
制动盘磨损
制动盘磨损会导致制动距离增长、制动作用减小，严重时会出现刹车失灵现象。此时需要及时更换制动盘。
主副泵失灵
主副泵失灵是指制动踏板踏下去后，制动不灵敏或制动不良，需要扭转踏板来使制动片接触制动鼓或制动盘。此时需要检查主副泵、制动液管路。
制动片与制动鼓接触不良
当制动片与制动鼓接触不良时，无法发挥制动作用，造成制动失灵。此时需要检查制动片与制动鼓之间的间隙，并进行调整。如果制动片已经烧损，需要及时更换为新的制动片。
以上就是关于行车制动器的工作原理及常见故障的介绍，对于司机来说要在平时保持车辆的安全检查，及时发现问题并进行修理，确保行车安全。
