四驱车因为自带的沉重重量，结实的越野轮胎和强大的牵引力，很多车主爱购买它们去进行越野探险，去攀爬险峻的山路。但是在高速上，四驱车却并不是最好的选择。为什么呢？本文将从三方面为您解惑。
一、更高的乘风阻力
四驱车一般要比普通轿车沉重，全尺寸轮胎导致更高的乘风阻力，这会造成更大的油耗和需要更多的动力才能维持稳定的车速，而这些都会影响四驱车在高速状态下的表现。
二、较高的重心
因为四驱车要配备巨大的变速箱、齿轮箱、驱动器和行星齿轮，所以车辆整体的高度和重心往往会更高。这就导致了高速行驶时的不稳定性，包括转向指向和侧倾等。而且随着速度的增加，四驱车的留存越野性能也会降低，导致车辆表现更加不稳定。因此，除了必须的条件之外，不应将四轮驱动底盘使用在高速长途行驶中。
三、易扭曲悬挂系统
四驱车因为专为越野设计，悬挂系统比普通轿车更加结实耐用，通常采用充满弹性和避震性的空气悬挂，更容易应对崎岖颠簸的路面。但是在高速行驶中，悬挂系统难以承受过高的压力和磨损，而且四驱车的越野轮胎是经过加粗和加宽，这样的设计会导致车辆在高速行驶中悬挂系统的损坏更加严重。
虽然四驱车表现优异，但高速行驶并不是它们的强项。乘坐四驱车进行越野探险是更好的选择。优秀的公路跑车是比四驱车在高速行驶中更好的选择。
