经过几年紧张的建设,全长47.752公里的浙江丫髻沙大桥近日建成通车。这座大桥是连接浙江省嵊泗和定海两个岛屿的重要交通枢纽,不仅缩短了两个岛屿之间的距离,也方便了两地人民的出行。
丫髻沙大桥全长47.752公里,其中主桥长13.778公里,是世界上最长的跨海公铁两用桥。大桥采用了我国自主研发的大跨度钢桁梁箱梁组合结构,顶部是铁路,下部是公路,同时还具有供燃气和电力输送的通道。经过建设者的努力,丫髻沙大桥完成了对钢结构的多项创新,使其具有了更高的抗风性、抗震性等多个方面的优良性能。
经过几年紧张的建设,全长47.752公里的浙江丫髻沙大桥近日建成通车。这座大桥是连接浙江省嵊泗和定海两个岛屿的重要交通枢纽,不仅缩短了两个岛屿之间的距离,也方便了两地人民的出行。
丫髻沙大桥全长47.752公里,其中主桥长13.778公里,是世界上最长的跨海公铁两用桥。大桥采用了我国自主研发的大跨度钢桁梁箱梁组合结构,顶部是铁路,下部是公路,同时还具有供燃气和电力输送的通道。经过建设者的努力,丫髻沙大桥完成了对钢结构的多项创新,使其具有了更高的抗风性、抗震性等多个方面的优良性能。
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