放坡系数是指在交通工程中指路面与水平面夹角为α时，所需的最小阻力和水平抗力之比，通俗来讲可以理解为斜坡的陡峭程度。
与一般的摩擦力不同，摩擦力是两个物体接触发生相互抵抗的力，而放坡系数则是斜坡上物体在下滑时所需的最小阻力。因此，在交通工程中，控制放坡系数的大小对保障交通安全和道路通行质量至关重要。
放坡系数越大则斜坡越平缓，对汽车行驶安全意味着更高，而相对的则会造成路面的积水和泥石流的风险。控制放坡系数大小可以通过降低或抬高路基位置，增加路基的基础强度和稳定性，降低路面陡峭程度，从而使驾驶更加安全稳定。
